轨缝调整器 液压轨缝调整器 YTF-400型轨缝调整器 矿用液压轨缝调整器 双向轨缝调整器 单向轨缝调整器
宿州铁路用液压轨缝调整器多少钱
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宿州铁路用液压轨缝调整器多少钱
技术性能
1.推力,拉力:400KN
2.工作油缸行程:140mm
3.工作油压:52MPa
4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动距离:
一对柱塞工作时:1.5mm
二对柱塞工作时:3mm
5.操纵力:320KN
6.每次调整的轨缝不移动夹具:140mm
7.外形尺寸:814×300×550 (mm)
8.质量:50kg
三. 构造及工作原理
铁路用液压轨缝调整器由斜铁式夹具柱塞式高压油泵,工作油缸,回油阀安全走行部组成.
夹具体通过两个工作油缸由销轴连接成为一个整机.四个柱塞式油泵与夹具体连接是由螺纹连接的.密封是靠紫铜垫密封的.
工作油箱与夹具体的连接采用焊接结构.
工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,连接头等主要零件组成,当高压入油缸时,活塞沿着轴线方向移动,当回油阀开启后,活塞在拉力弹簧作用下开始回位,其工作行程是靠结构尺寸控制.
柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子阀体组成,两个球式单向阀组合,在阀体上球阀要保持干净,不得有污物存在,如遇油泵失灵,要重点检查单向阀处除去污物.
回油阀是通过手柄,螺杆,推动钢珠,来完成回油阀在闭塞与开启的作用.
安全阀为了保证各机件的正常工作,在工作油路中设有安全阀,安全阀在出厂前已调至520Kg/Cm ga开启,在工作中不得轻易调整.
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山东铁兴铁路设备有限公司应轨道交通设备器材:捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨锯轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、齿条式起道机、液压起道机、液压弯轨器、液压弯道器、液压直轨器、轨距尺、道尺、支距尺、液压阻车器、手扳钻、钢轨钻头、锯片、打磨砂轮、液压垂直弯轨器、液压直轨机、液压轨缝调整器、液压轨距调整器、复轨器、液压钢轨拉伸机等铁路工务器材。
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